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Hauptbremszylinder LPR 1924
Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Anzeichen für einen funktionierenden Hauptbremszylinder, weshalb bei Auffälligkeiten ein Austausch erfolgen sollte. Der Hauptbremszylinder verteilt den hydraulischen Druck auf zwei voneinander unabhängige Bremskreise im Fahrzeug.Der LPR 1924 ist für das Bremssystem TRW ausgelegt, hat einen Durchmesser von 19,05 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem mit dem Nissan MICRA II kompatibel. Kaufen Sie den LPR 1924 direkt bei Motointegrator.
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Hauptbremszylinder LPR 6248
Die Aufrechterhaltung der Zweikreis-Sicherheit bei einem Leitungsausfall macht den rechtzeitigen Austausch eines defekten Hauptbremszylinders unerlässlich. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Bremsbelagverschleiß im Fahrzeug.Der LPR 6248 ist für das ATE Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 25,4 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0, besteht aus Aluminium und hat 2 Pins. Dieses Ersatzteil ist unter anderem mit dem Ford KUGA I und dem Ford FOCUS II kompatibel. Jetzt LPR 6248 bei Motointegrator kaufen.
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Hauptbremszylinder LPR 6415Der Hauptbremszylinder verteilt den hydraulischen Druck gleichmäßig auf zwei voneinander unabhängige Bremskreise. Ein Austausch bei Defekt stellt sicher, dass das Bremspedal einen festen und definierten Druckpunkt behält, ohne durchzusinken.Der LPR 6415 besteht aus Aluminium, hat einen Kolbendurchmesser von 25,4 mm und ein Gewindemaß von 14 X 1,5 (2). Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS IV, Ford FOCUS IV Turnier, Ford KUGA III und Ford FOCUS IV Stufenheck. Bestellen Sie den LPR 6415 bei Motointegrator.37,78 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1042Eine zuverlässige Druckerzeugung im Bremssystem ist entscheidend, um Bremsversagen zu verhindern und die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Der Hauptbremszylinder erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er die Kraft vom Bremspedal umwandelt und an die Radbremsen weiterleitet.Der LPR 1042 besteht aus Aluminium, hat einen Durchmesser von 23,81 mm, eine Länge von 183,9 mm bzw. 116,3 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1,0, zwei Pins und ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS II Turnier, Ford FOCUS II Stufenheck, Ford FOCUS C-MAX, Ford FOCUS II Cabriolet und Ford FOCUS II. Jetzt LPR 1042 bei Motointegrator bestellen.43,65 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1992Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Zeichen für einen funktionierenden Hauptbremszylinder und sollte bei Abweichungen zum Austausch des Bauteils führen. Der Hauptbremszylinder erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er die Kraft vom Bremspedal umwandelt und an das Bremssystem weiterleitet.Der LPR 1992 hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Fiat DOBLO Kasten/Großraumlimousine und dem Fiat DOBLO Großraumlimousine. Jetzt den LPR 1992 bei Motointegrator kaufen.38,74 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1995Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken zeigt an, dass der Hauptbremszylinder einwandfrei funktioniert – bei Abweichungen sollte ein Austausch erfolgen. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Verschleiß der Bremsbeläge im Fahrzeug.Der LPR 1995 hat einen Durchmesser von 23,81 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1.0, ist für das Bosch-Bremssystem ausgelegt und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Peugeot 806 Van, Citroen JUMPY I, Fiat SCUDO Bus, Lancia ZETA und Peugeot EXPERT. Bestellen Sie den LPR 1995 jetzt bei Motointegrator.33,68 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Hauptbremszylinder LPR 1060
Der Hauptbremszylinder verteilt den erzeugten Bremsdruck gleichmäßig auf zwei voneinander unabhängige Bremskreise. Ein Austausch bei Defekt stellt sicher, dass das Bremspedal einen festen und definierten Druckpunkt behält, ohne durchzusinken.Der LPR 1060 besteht aus Aluminium, hat einen Durchmesser von 22,2 mm sowie 20,64 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit BMW 3 Compact, BMW 3 Cabriolet, BMW 3, BMW 3 Coupe und BMW 3 Touring. Holen Sie sich jetzt den LPR 1060 bei Motointegrator.
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Hauptbremszylinder LPR 1062
Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und gleicht den Verschleiß der Bremsbeläge aus. Ein rechtzeitiger Austausch eines defekten Hauptbremszylinders sorgt für einen festen und definierten Bremspedaldruck ohne Durchsinken.Der LPR 1062 ist für das TRW-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Aluminium. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Mercedes-Benz A-CLASS, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 147 und Alfa Romeo 156 Sportwagon. Jetzt den LPR 1062 bei Motointegrator bestellen.
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Hauptbremszylinder LPR 1924Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Anzeichen für einen funktionierenden Hauptbremszylinder, weshalb bei Auffälligkeiten ein Austausch erfolgen sollte. Der Hauptbremszylinder verteilt den hydraulischen Druck auf zwei voneinander unabhängige Bremskreise im Fahrzeug.Der LPR 1924 ist für das Bremssystem TRW ausgelegt, hat einen Durchmesser von 19,05 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem mit dem Nissan MICRA II kompatibel. Kaufen Sie den LPR 1924 direkt bei Motointegrator.33,16 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 6248Die Aufrechterhaltung der Zweikreis-Sicherheit bei einem Leitungsausfall macht den rechtzeitigen Austausch eines defekten Hauptbremszylinders unerlässlich. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Bremsbelagverschleiß im Fahrzeug.Der LPR 6248 ist für das ATE Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 25,4 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0, besteht aus Aluminium und hat 2 Pins. Dieses Ersatzteil ist unter anderem mit dem Ford KUGA I und dem Ford FOCUS II kompatibel. Jetzt LPR 6248 bei Motointegrator kaufen.48,13 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 6415Der Hauptbremszylinder verteilt den hydraulischen Druck gleichmäßig auf zwei voneinander unabhängige Bremskreise. Ein Austausch bei Defekt stellt sicher, dass das Bremspedal einen festen und definierten Druckpunkt behält, ohne durchzusinken.Der LPR 6415 besteht aus Aluminium, hat einen Kolbendurchmesser von 25,4 mm und ein Gewindemaß von 14 X 1,5 (2). Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS IV, Ford FOCUS IV Turnier, Ford KUGA III und Ford FOCUS IV Stufenheck. Bestellen Sie den LPR 6415 bei Motointegrator.37,78 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1042Eine zuverlässige Druckerzeugung im Bremssystem ist entscheidend, um Bremsversagen zu verhindern und die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Der Hauptbremszylinder erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er die Kraft vom Bremspedal umwandelt und an die Radbremsen weiterleitet.Der LPR 1042 besteht aus Aluminium, hat einen Durchmesser von 23,81 mm, eine Länge von 183,9 mm bzw. 116,3 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1,0, zwei Pins und ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS II Turnier, Ford FOCUS II Stufenheck, Ford FOCUS C-MAX, Ford FOCUS II Cabriolet und Ford FOCUS II. Jetzt LPR 1042 bei Motointegrator bestellen.43,65 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1992Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Zeichen für einen funktionierenden Hauptbremszylinder und sollte bei Abweichungen zum Austausch des Bauteils führen. Der Hauptbremszylinder erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er die Kraft vom Bremspedal umwandelt und an das Bremssystem weiterleitet.Der LPR 1992 hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Fiat DOBLO Kasten/Großraumlimousine und dem Fiat DOBLO Großraumlimousine. Jetzt den LPR 1992 bei Motointegrator kaufen.38,74 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1995Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken zeigt an, dass der Hauptbremszylinder einwandfrei funktioniert – bei Abweichungen sollte ein Austausch erfolgen. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Verschleiß der Bremsbeläge im Fahrzeug.Der LPR 1995 hat einen Durchmesser von 23,81 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1.0, ist für das Bosch-Bremssystem ausgelegt und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Peugeot 806 Van, Citroen JUMPY I, Fiat SCUDO Bus, Lancia ZETA und Peugeot EXPERT. Bestellen Sie den LPR 1995 jetzt bei Motointegrator.33,68 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1060Der Hauptbremszylinder verteilt den erzeugten Bremsdruck gleichmäßig auf zwei voneinander unabhängige Bremskreise. Ein Austausch bei Defekt stellt sicher, dass das Bremspedal einen festen und definierten Druckpunkt behält, ohne durchzusinken.Der LPR 1060 besteht aus Aluminium, hat einen Durchmesser von 22,2 mm sowie 20,64 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit BMW 3 Compact, BMW 3 Cabriolet, BMW 3, BMW 3 Coupe und BMW 3 Touring. Holen Sie sich jetzt den LPR 1060 bei Motointegrator.46,58 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hauptbremszylinder LPR 1062Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und gleicht den Verschleiß der Bremsbeläge aus. Ein rechtzeitiger Austausch eines defekten Hauptbremszylinders sorgt für einen festen und definierten Bremspedaldruck ohne Durchsinken.Der LPR 1062 ist für das TRW-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Aluminium. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Mercedes-Benz A-CLASS, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 147 und Alfa Romeo 156 Sportwagon. Jetzt den LPR 1062 bei Motointegrator bestellen.35,22 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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